NRGkick T2 3x32A-400CEE light

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Ladekabel einstellbar Typ2 (EN 62196) auf CEE rot 32A (Starkstrom) ohne Bluetooth
3 Phasen bis 22kW, FI (AC, DC 6mA), Adaptererkennung, Schutzleiterprüfung, Schaltkontaktdiagnose  

Ladekabel für Elektroautos mit Typ2-Stecker. Für die Verwendung an Industriesteckdosen 32A 400V (Starkstrom).
Ladestrom 6-32A, damit ideal an die aus dem Stromnetz verfügbare Leistung anzupassen.

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Technische Daten

Stecker NetzseitigCEE 32A 400V (rot)
Stecker FahrzeugseitigTyp 2 Kabel EN 62196 Mennekes
Ladestromeinfach verstellbar
Leistung22kW

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An der Starkstromsteckdose (Industriesteckdose CEE rot 32A) mit bis zu 22kW laden. Mit optionalen Adaptern an jeder Steckdose laden.

Vorteile:

Mit NRGkick kann der Ladestrom auf Knopfdruck flexibel eingestellt werden. Fünf verschiedene Werte stehen zur Verfügung. Auf diese Weise wird die Steckdose in ihrer vollen Leistungsfähigkeit beansprucht oder auch die Ladeleistung auf einen gewünschten Wert begrenzt.

AUTOMATISCHE ADAPTERERKENNUNG
Bei der Verwendung von NRGkick Adaptern erkennt die mobile Ladeeinheit automatisch dessen Einsatz und begrenzt für noch mehr Komfort und Sicherheit den Ladestrom auf die maximal zugelassene Stromstärke des Adapters. Somit ist ausgeschlossen, dass versehentlich ein zu hoher Ladestrom eingestellt wird.

DIEBSTAHL- UND MANIPULATIONSSCHUTZ
NRGkick ist durch die automatische Verriegelung der Typ-2-Ladebuchse während und nach der Ladung vor Diebstahl geschützt. Zusätzlich bietet NRGkick einen umfassenden Schutz vor missbräuchlichem Verstellen des Ladestroms durch Passanten. Selbst wenn ein Unbefugter die Stromversorgung unterbricht und den NRGkick neu starten lässt, ist ein Verstellen des Ladestroms nur durch den Eigentümer möglich.

Made in Austria 

Fragen Sie uns:

E-Mobilität wirft viele Fragen auf. Zögern Sie nicht und rufen Sie uns an oder senden Sie ein email an office@enercab.at. Bei uns gibt es persönliche Beratung ohne Kaufzwang. In einfachen Fällen oder wenn Sie spezielle Anforderungen haben, eine individuelle Lösung brauchen, auch mit Lastmanagement oder Abrechnung. Egal ob Sie schnell laden oder den Überschuss Ihrer Photovoltaikanlage (PV-Anlage) in Ihr E-Auto tanken wollen. Schnell und sicher laden, zukunftssicher und praktisch. Für jedes BEV und jedes Hybridauto am Markt.

Technische Daten:

  • Stecker Netzseitig: CEE 400V, 32A (alle 3 Phasen verwendet, lädt aber auch Autos die eine oder zwei Phasen nutzen)
  • Stecker Fahrzeugseitig: Typ2 nach EN 62196
  • Fehlerstromschutz: FI (AC, DC 6mA)
  • Kabel: 5m oder 7,5m Gesamtlänge
  • Sonderfunktionen: Adaptererkennung, Schutzleiterprüfung, Schaltkontaktdiagnose
  • Ladestrom: 10/13/16/24/32A, Bitte beachten Sie, dass manche Steckdosen nicht mit dem Nennstrom abgesichert sind. 32A-Dosen sind manchmal nur mit 25A gesichert.
  • Schutzart IP66
  • Maße Gerät (ohne Kabel): 215x90x84mm
  • Ladegeschwindigkeit: 30-150km/h (*)
  • Bis zu 22kW Leistung, abhängig vom Fahrzeug

(*) hängt von Ihrem Fahrzeug und Ihrem Fahrverhalten ab. Berechnungsbasis: Energieverbrauch 15kWh/100km und keine Limitierung durch das fahrzeugeigene Ladegerät.

Hinweise:

Wenn Sie sich unsicher sind welche maximal zulässige Stromstärke Ihre Elektroinstallation bereitstellen kann fragen Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne weiter. E-Auto fahren soll Spaß machen und mehr Komfort bieten und das Aufladen zu Hause spart den Weg zur Tankstelle. Das Aufladen eines Elektrofahrzeuges kann so einfach sein wie das Laden eines Handys.

Ideal für:

BMW i3 2015*, Renault ZOE, Renault ZOE 41kWh, Smart fortwo electric drive 2017*, Smart forfour electric drive 2017*, Tesla Model S*, Tesla Model X*

*je nach Ausführung des Fahrzeuges (Wenn Sie unsicher sind fragen Sie uns)

Auch geeignet für:

Audi A3 Sportback e-tron, BMW 2er 225xe, BMW 3er 330e, BMW i3 2013, BMW i8 2014, BMW X5 xDrive 40e, Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid, Mercedes C-Klasse C 350 e, Mercedes GLE 500 e 4MATIC, Mercedes S-Klasse S 500 e, Renault Kangoo 2013, Volkswagen e-Golf 2014, Volkswagen e-Up!, Volkswagen Golf GTE, Volkswagen Passat GTE, Volvo V60 D6 TWIN ENGINE AWD, Volvo XC90 T8 TWIN ENGINE AWD, Volvo V90 T8 TWIN ENGINE AWD, Volvo S90 T8 TWIN ENGINE AWD, Volvo XC60 T8 TWIN ENGINE, Smart fortwo electric drive 2017, Smart forfour electric drive 2017
BMW i3 2015, Hyundai Ioniq Electric, Opel Ampera-e, Renault Kangoo 2017
Audi Q7 e-tron, Volkswagen e-Golf 2017, Mercedes B-Klasse Electric Drive

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