enercab flexible free T2 1x32A-400CEE

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Ladekabel einstellbar Typ2 (EN 62196/Mennekes) auf CEE rot 32A (Starkstromstecker, 1 Phase)

Ladekabel für Elektroautos mit Typ2-Stecker (Fahrzeugseitig). Für die Verwendung an Industriesteckdosen 32A 400V (Starkstrom).
Der Ladestrom kann in Schritten von 1 Ampere eingestellt werden. Einstellbarer Bereich: 6-32A
Damit lässt sich der Ladestrom ideal an die vom Stromnetz verfügbare Leistung anpassen.

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Technische Daten

Stecker NetzseitigCEE 32A 400V (rot)
Stecker FahrzeugseitigTyp 2 Kabel EN 62196 Mennekes
Ladestromeinfach verstellbar
Leistung7,4kW

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Vorteile:

Der große Vorteil dieser Ausführung ist, dass die Elektronik im Stecker untergebracht ist. Dadurch entfällt die lästige Box im Kabel. Die Verwendung wird vereinfacht, die mechanische Haltbarkeit verbessert.
Das Kabel kann an jeder Industriesteckdose 32A 400V (rot) verwendet werden. Bitte beachten Sie die Hinweise in der Bedienungsanleitung welchen maximalen Ladestrom Sie im Einzelfall der Steckdose entnehmen können.
Made in EU! Kein Chinaimport! Produziert für enercab.

Fragen Sie uns:

E-Mobilität wirft viele Fragen auf. Zögern Sie nicht und rufen Sie uns an oder senden Sie ein email an office@enercab.at. Bei uns gibt es persönliche Beratung ohne Kaufzwang. In einfachen Fällen oder wenn Sie spezielle Anforderungen haben, eine individuelle Lösung brauchen, auch mit Lastmanagement oder Abrechnung. Egal ob Sie schnell laden oder den Überschuss Ihrer Photovoltaikanlage (PV-Anlage) in Ihr E-Auto tanken wollen. Schnell und sicher laden, zukunftssicher und praktisch. Für jedes BEV und jedes Hybridauto am Markt.

Technische Daten:

  • Lademodus: IEC61851-1, Mode 2
  • Stecker Netzseitig: CEE 400V, 32A (1 Phase verwendet!)
  • Stecker Fahrzeugseitig: Typ2 nach EN 62196 (=Mennekes-Stecker)
  • Kabel: 5m/7m/10m Länge, 6mm² für geringe Leitungsverluste
  • Ladestrom: 6-32A, Bitte beachten Sie, dass manche Steckdosen nicht mit dem Nennstrom abgesichert sind. 32A-Dosen sind manchmal nur mit 25A gesichert.
  • Schutzart IP54 (Fahrzeugstecker)
  • Einsatztemperatur: -30°C bis +50°C
  • Ladegeschwindigkeit: 10-50km/h (*)
  • Bis zu 7,4kW Leistung, abhängig vom Fahrzeug

(*) hängt von Ihrem Fahrzeug und Ihrem Fahrverhalten ab. Berechnungsbasis: Energieverbrauch 15kWh/100km und keine Limitierung durch das fahrzeugeigene Ladegerät.

Hinweise:

Wenn Sie sich unsicher sind welche maximal zulässige Stromstärke Ihre Elektroinstallation bereitstellen kann fragen Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne weiter. E-Auto fahren soll Spaß machen und mehr Komfort bieten und das Aufladen zu Hause spart den Weg zur Tankstelle. Das Aufladen eines Elektrofahrzeuges kann so einfach sein wie das Laden eines Handys.

Video Ladestrom einstellen:

Die Einstellung bleibt gespeichert, auch wenn das Kabel vom Stromnetz abgesteckt wird. Änderungen sind auch möglich wenn das Kabel am Fahrzeug angesteckt ist. Der Ladevorgang unterbricht dann kurz.

Ideal für:

BMW i3 2015*, Hyundai Ioniq Electric, Opel Ampera-e, Renault Kangoo 2017

*je nach Ausführung des Fahrzeuges (Wenn Sie unsicher sind fragen Sie uns)

Auch geeignet für:

Audi A3 Sportback e-tron, BMW 2er 225xe, BMW 3er 330e, BMW i3 2013, BMW i8 2014, BMW X5 xDrive 40e, Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid, Mercedes C-Klasse C 350 e, Mercedes GLE 500 e 4MATIC, Mercedes S-Klasse S 500 e, Renault Kangoo 2013, Volkswagen e-Golf 2014, Volkswagen e-Up!, Volkswagen Golf GTE, Volkswagen Passat GTE, Volvo V60 D6 TWIN ENGINE AWD, Volvo XC90 T8 TWIN ENGINE AWD, Volvo V90 T8 TWIN ENGINE AWD, Volvo S90 T8 TWIN ENGINE AWD, Volvo XC60 T8 TWIN ENGINE
Audi Q7 e-tron, Volkswagen e-Golf 2017, Mercedes B-Klasse Electric Drive
BMW i3 2015, Renault ZOE, Renault ZOE 41kWh

Nicht für:

Smart fortwo electric drive ab 2017, Smart forfour electric drive ab 2017

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Ladekabel einstellbar Typ2 (EN 62196/Mennekes) auf CEE rot 32A (Starkstromstecker, 1 Phase)

Ladekabel für Elektroautos mit Typ2-Stecker (Fahrzeugseitig). Für die Verwendung an Industriesteckdosen 32A 400V (Starkstrom).
Der Ladestrom kann in Schritten von 1 Ampere eingestellt werden. Einstellbarer Bereich: 6-32A
Damit lässt sich der Ladestrom ideal an die vom Stromnetz verfügbare Leistung anpassen.

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