Ratio flexible free T1 16A-230CEE

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Ladekabel einstellbar Typ1 (SAE J1772) auf CEE 230V 16A ("blauer Campingstecker")

Ladekabel für Elektroautos mit Typ1-Stecker (Fahrzeugseitig). Für die Verwendung an Kraftsteckdosen einphasig (blau).
Der Ladestrom kann auf 6, 10 oder 16 Ampere eingestellt werden.
Damit lässt sich der Ladestrom ideal an die aus dem Stromnetz verfügbare Leistung anpassen.
Mit FI-Schutzschalter!

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Technische Daten

Stecker NetzseitigCEE 16A 230V (blau)
Stecker FahrzeugseitigTyp1 Kabel SAE J1772
Ladestromeinfach verstellbar
Leistung3,7kW

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Vorteile:

Als Notladekabel für unterwegs oder auch zur ständigen Verwendung zu Hause. Kompakt und sicher, bestens gegen Wasser geschützt.
Das Kabel kann an jeder üblichen blauen "Campingsteckdose" verwendet werden. Damit sind die vollen 16A nutzbar.
Der Fahrzeugstecker ist vergossen und damit besonders robust und sicher.
Made in EU!

Fragen Sie uns:

E-Mobilität wirft viele Fragen auf. Zögern Sie nicht und rufen Sie uns an oder senden Sie ein email an office@enercab.at. Bei uns gibt es persönliche Beratung ohne Kaufzwang. In einfachen Fällen oder wenn Sie spezielle Anforderungen haben, eine individuelle Lösung brauchen, auch mit Lastmanagement oder Abrechnung. Egal ob Sie schnell laden oder den Überschuss Ihrer Photovoltaikanlage (PV-Anlage) in Ihr E-Auto tanken wollen. Schnell und sicher laden, zukunftssicher und praktisch. Für jedes BEV und jedes Hybridauto am Markt.

Technische Daten:

  • Lademodus: IEC61851-1, Mode 2
  • Stecker Netzseitig: CEE 230V 16A
  • Stecker Fahrzeugseitig: Typ 1 nach SAE J1772
  • Kabel: 5 oder 10m Länge, 2,5mm² für geringe Leitungsverluste
  • Ladestrom: 6, 10 oder 16A (wählbar)
  • Schutzart IP54 (Fahrzeugstecker) und IP44 (Kontrollbox)
  • Ladegeschwindigkeit: 9-25km/h (*)
  • Bis zu 3,7kW Leistung, abhängig vom Fahrzeug
  • FI-Schutzschalter: 20mA
  • Elektrischer Schutz: gegen Über- und Unterspannung geschützt
  • Elektrischer Schutz: Sicherung gegen zu hohe Ströme
  • Gewicht: ca. 4,5kg (inkl. Kabel bei 5m Länge)

(*) hängt von Ihrem Fahrzeug und Ihrem Fahrverhalten ab. Berechnungsbasis: Energieverbrauch 15kWh/100km und keine Limitierung durch das fahrzeugeigene Ladegerät.

Hinweise:

Wenn Sie sich unsicher sind welche maximal zulässige Stromstärke Ihre Elektroinstallation bereitstellen kann fragen Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne weiter. E-Auto fahren soll Spaß machen und mehr Komfort bieten und das Aufladen zu Hause spart den Weg zur Tankstelle. Das Aufladen eines Elektroautos kann so einfach sein wie das Laden eines Handys.

Ideal für:

Citroen Berlingo L1 2014, Citroen C-ZERO 2010, Mitsubishi i-MiEV, Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid, Opel Ampera, Peugeot iOn, Peugeot Partner Electric, Toyota Prius III Plug-in, Toyota Prius IV Plug-in

Auch geeignet für:

Ford Focus Electric 2017, Ford Focus Electric 2012, Kia Soul EV 2014, Kia Soul EV 2017, Nissan e-NV200, Nissan e-NV200 Evalia, Nissan Leaf 24kWh, Nissan Leaf 30kWh

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Ratio flexible free T1 16A-230CEE

Ladekabel einstellbar Typ1 (SAE J1772) auf CEE 230V 16A ("blauer Campingstecker")

Ladekabel für Elektroautos mit Typ1-Stecker (Fahrzeugseitig). Für die Verwendung an Kraftsteckdosen einphasig (blau).
Der Ladestrom kann auf 6, 10 oder 16 Ampere eingestellt werden.
Damit lässt sich der Ladestrom ideal an die aus dem Stromnetz verfügbare Leistung anpassen.
Mit FI-Schutzschalter!

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