BMW Es gibt 3 Artikel.

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  i3 18,8kWh 60Ah

  Informationen über das Fahrzeug:

  Ladestecker: Typ2 (Ladegerät nutzt nur 1 Phase)

  Leistung Onboard-Ladegerät: Basisausstattung: 3,7kW = 16A auf einer Phase; Sonderausstattung: 7,4kW = 32A auf einer Phase
  

  BEV + Sonderausstattung REX (Benzin)
  Batterie: 18,8 kWh (60Ah) / Reichweite: 190 km / Verbrauch:  12,9 kWh/100km

   

   

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  i3 27,2kWh 94Ah

  Informationen über das Fahrzeug:

  Ladestecker: Typ2 (Ladegerät nutzt 1 oder 3 Phasen, je nach Ausstattung)

  Leistung Onboard-Ladegerät: Basisausstattung: 3,7kW = 16A auf einer Phase; Sonderausstattung: 11kW = 16A auf drei Phasen
  

  BEV + Sonderausstattung REX (Benzin)

  

   

   

   

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  i3 37,9kWh 120Ah

  Informationen über das Fahrzeug:

  Ladestecker: Typ2 (3 Phasen)

  Leistung Onboard-Ladegerät: Basisausstattung: 11kW = 16A auf drei Phasen
  

  BEV

  

   

   

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  225xe Active Tourer

  Informationen über das Fahrzeug:

  Ladestecker: Typ2 (Ladegerät nutzt nur 1 Phase) 
  Leistung Onboard-Ladegerät: 3,7kW = 16A auf einer Phase
  PHEV
  Batterie: 7,6 kWh / Reichweite: ca. 41 km elektrisch + Verbrennungsmotor
  

   

  

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  330e Limousine

  Informationen über das Fahrzeug:

  Ladestecker: Typ2 (Ladegerät nutzt nur 1 Phase) 
  Leistung Onboard-Ladegerät: 3,7kW = 16A auf einer Phase
  PHEV
  Batterie: 7,6 kWh / Reichweite: ca. 40 km elektrisch + Verbrennungsmotor
  

   

  

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  530e

  Informationen über das Fahrzeug:

  Ladestecker: Typ2 (Ladegerät nutzt nur 1 Phase) 
  Leistung Onboard-Ladegerät: 3,7kW = 16A auf einer Phase
  PHEV
  Batterie: 9,2 kWh / Reichweite: ca. 45 km elektrisch + Verbrennungsmotor
  

   

  

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  X5 xDrive40e

  Informationen über das Fahrzeug:<

  Ladestecker: Typ2 (Ladegerät nutzt nur 1 Phase) 
  Leistung Onboard-Ladegerät: 3,7kW = 16A auf einer Phase
  PHEV
  Batterie: 9,0 kWh / Reichweite: ca. 30 km elektrisch + Verbrennungsmotor
  

   

  

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  i8

  Informationen über das Fahrzeug:

  Ladestecker: Typ2 (Ladegerät nutzt 1 Phase!)
  

  Leistung Onboard-Ladegerät: 3,7kW = 16A auf einer Phase
  

  PHEV